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20万出头,日系豪车出新款,外观、性能堪称一绝

发布时间:2020-7-6 作者:黄文虎

中国豪华车市场年年攀升,却有这么一款豪华车,即便自身素质相当出色,价格比入门BBA还入门,却因牌子小众,被不少人忽略。

它就是讴歌CDX,本田旗下的高端豪华品牌车。

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CDX完全按照国人喜好研发,空间大、视野好、综合能力强兼价格厚道,自2016年推出以来,凭其先端技术和极致驾控,让懂它的人无不是忠粉,“精确 不凡”的品牌理念表现得淋漓尽致,也成为广汽讴歌的第一销量车型。

时隔4年,CDX终于迎来中期改款。新增A-Spec运动款(中国首推),新增“挚热焰红”车身配色,让原本“运动 豪华”的CDX在年轻运动、时尚豪华上更进一步。

7月5日,广汽讴歌“NEW CDX燃情之夜”在广州圆满举办,意味着新款CDX正式登陆广州地区汽车市场。新车推出了汽油版、混动版两套动力共8个配置版本,售价区间为22.98-34.98万元。产品力再次得以提升。

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外观方面,期待已久的A-Spec运动款是最大看点。在原有精钻基础上,融合源自NSX超跑的设计灵感,从图中可以看到,钻石五边形中网极具张力,带A-Spec专属亮黑装饰件和散热口,披中国首发的“挚热焰红”车身配色,加上“人鱼线”贯穿腰部,动感犀利。18寸铝合金轮毅采用猫爪设计,采用降噪设计,可有效降低行车中的路噪。整体看上去,更加运动豪华。

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内饰方面,新车相比老款CDX并无大的变化,像内嵌式中控屏、三幅式多功能方向盘,不同在于,A-Spec车型新增“红黑”配色,座椅改用红色包裹,方向盘底部赋予“A-Spce”标识。

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配置方面,CDX依然很厚道。全系标配8英寸智能屏+Apple CarPlay车载系统、无钥匙触感进入、一键启动、定速巡航等,新款汽油版则新增标配EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统,混动车型配备AcuraLink全能智驾系统。

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动力方面,CDX燃油版搭载1.5T+8速双离合变速箱,最大功率182Ps,最大扭矩240牛米。混动版搭载2.0L阿特金森发动机,配SPROT HYBRID I-MMD双电机混合动力系统,百公里油耗低至5L。

V车点评:

讴歌CDX是款被尘封的好车,无论外观还是性能,不逊色于满大街的同级BBA。此次改款,其产品力进一步提升,性价比进一步凸显,相信有更多人欣赏它的美。

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